Новости

Презентация представляла собой дорожный эксперимент с участием двух автопоездов, которые двигались на небольшом расстоянии и были соединены друг с другом беспроводной связью WiFi. При этом пилотируемым грузовиком был только один из них, а вторая машина послушно выполняла маневры по разгону, торможению и изменению направления движения без участия водителя. Этот уникальный эксперимент для Нидерландов состоялся на шоссе N270 под Хелмондом.

Концепция совместного передвижения двух транспортных средств с автоматическим управлением второго грузовика получила название 2-Truck platooning (автоколонна из двух грузовиков). Эксперимент наглядно подтвердил техническую возможность осуществления этой концепции в рамках проекта EcoTwin. Для реализации автоматического управления вторым грузовиком необходима связь WiFi, радар и камера. Беспилотный автомобиль получает возможность набирать скорость, тормозить и даже эффективно маневрировать без активного участия пилота.

Специалисты DAF в сотрудничестве с TNO планируют уменьшить расстояние между автопоездами, что приведет к экономии расхода топлива и снижению выбросов CO2.

Проект будет завершен к 2020 году

Г-н Рон Борсбум, входящий в совет директоров и отвечающий за разработку и совершенствование продукции DAF Trucks N.V., отметил:

«Мы наглядно продемонстрировали, что технология «автоматической автоколонны» с двумя грузовиками технически возможна, но это вовсе не означает, что проект уже реализован. Нам предстоит провести еще множество исследований с целью обеспечить надежность новой технологии в любой ситуации. К тому же, следует позаботиться и о таких вопросах, как законодательство, распределение ответственности и сертификация. Вместе с нашими коллегами из TNO мы ожидаем, что транспортные компании смогут безопасно использовать первые грузовики с технологией автоматической автоколонны на крупных автомагистралях и сельских дорогах Голландии уже к 2020 году».

Специалисты продолжают работать над проектом EcoTwin. Следующий этап эксперимента пройдет в районе Роттердамского порта. Проведение очередных испытаний поддержит руководство порта, торговая организация Transport en Logistiek Nederland (TLN) и нидерландский министр инфраструктуры и экологии.

Компания DAF является крупным автопроизводителем и не перестает находить возможности усовершенствовать свою продукцию. Постоянный контроль качества и инновационные разработки в логистике выводят DAF на лидерские позиции в транспортной сфере. Благодаря концепции EcoTwin специалисты компании планируют повысить экономическую эффективность грузовой техники и снизить техногенное давление на окружающую среду.